Як-3
В феврале 1941 г. совершил свой первый полет цельнометаллический истребитель И-30, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева. Самолет успешно прошел госиспытания, но с началом войны из-за дефицитности алюминиевых сплавов в серию его не запустили. В исходном варианте И-30 был вооружен тремя пушками ШВАК калибра 20 мм и двумя 7,62-мм пулеметами ШКАС.
К идее создания цельнометаллического истребителя вернулись в 1943 г., развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М. Новый истребитель, получивший обозначение Як-3, от своего предшественника отличался крылом меньшей площади и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Первый серийный самолет Як-3 был готов 1 марта 1944 г. Як-3 был один из самых легких истребителей Второй мировой войны. Высокая скорость, отличная скороподъемность, хороший потолок, маневренность и простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом наших летчиков-истребителей. По своим характеристикам он превосходил немецкие истребители Bf 109 и Fw 190. Общее количество построенных самолетов Як-3 составило 4848 экземпляров.
Характеристики И-30: экипаж - 1 человек, силовая установка - 1 х М-105П мощностью 1050 л. с., размах крыла - 9,74 м и его площадь - 17,36 м2, длина - 8,48 м, вес пустого - 2550 кг, взлетный вес - 3130 кг, максимальная скорость - 571 км/ч, дальность - 975 км, скороподъемность - 714 м/мин, практический потолок - 9000 м, вооружение - 3 пушки ШВАК калибра 20 мм и 2 пулемета ШКАС калибра 7,62 мм.
Характеристики Як-3: экипаж - 1 человек, силовая установка - 1 х ВК-108 мощностью 1800 л. с., размах крыла - 9,2 м и его площадь - 14,85 м2, длина - 8,5 м, высота - 2,42 м, вес пустого - 2105 кг, взлетный вес - 2830 кг, максимальная скорость - 745 км/ч, дальность - 1060 км, скороподъемность - 1430 м/мин, практический потолок - 11 800 м, вооружение - 1 пушка ШВАК калибра 20 мм и 2 пулемета УБС калибра 12,7 мм.

Михаил Егорович Козырев, Вячеслав Михайлович Козырев - Авиация Красной армии