К-37 (Гу-37)
Пушечный истребитель К-37 (Гу-37) представлял собой доработку под руководством М.И. Гудкова серийного истребителя ЛаГГ-3 с двигателем М-105П, вооружение самолета состояло из 37-мм пушки и двух пулеметов БС. Первый самолет К-37 спешно прошел госиспытания к июню 1941 г., к концу того же года выпустили опытную партию из 20 самолетов с пушками Ш-37, эти машины принимали участие в боевых действиях.
М.И. Гудковым были представлены еще два проекта в развитие К-37. Первый из них представлял собой истребитель-перехватчик активного воздушного боя, вооруженный пушкой Ш-37, двумя пушками ШВАК и двумя пулеметами ШКАС. Ожидаемая максимальная скорость полета на высоте 5000 м - 600 км/ч.
Второй из них был проект пикирующего истребителя танков ПИТ, вооруженный пушкой Ш-37, двумя пулеметами ШКАС и двумя бомбами весом по 50 кг. Для снижения скорости пикирования самолет оборудовался тормозными щитками. Максимальная расчетная скорость полета с бомбами - 525 км/ч, допускалось пикирование под углами до 75°. Однако ни один из этих проектов реализован не был.
Характеристики К-37: экипаж - 1 человек, силовая установка - 1 х М-105П мощностью 1180 л. с., размах крыла - 9,8 м и его площадь - 17,62 м2, длина - 8,81 м, высота - 4,4 м, вес пустого - 2860 кг, взлетный вес - 3240 кг, максимальная скорость - 548 км/ч, дальность - 550 км, практический потолок - 8900 м, вооружение - 1 пушка Ш-37 калибра 37 мм и 2 пулемета ШКАС калибра 7,62 мм.

Михаил Егорович Козырев, Вячеслав Михайлович Козырев - Авиация Красной армии