05:20
ТИ-28

ТИ-28
В 1940 г. под руководством Владислава Константиновича Грибовского, автора самолетов Г-4 (1926), Г-5 (1928), Г-8 (1931), Г-10 (1933) и др., началась разработка одноместного тренировочного истребителя Г-28 «Кречет». Самолет оснащался двигателем МВ-6, кабина летчика имела оборудование, необходимое для совершенствования техники пилотирования не только днем, но и ночью, на больших высотах. Для отработки навыков стрельбы и бомбометания машина имела один пулемет ШКАС, на балках под крылом могли подвешиваться бомбы калибром 10, 25 или 40 кг.
Опытный образец самолета, получивший обозначение ТИ-28, был построен весной 1940 г., а первый полет состоялся 22 мая. ТИ-28 прошел все летные испытания, во время которых продемонстрировал хорошие пилотажные свойства. Для улучшения разгонных характеристик рекомендовалось установить двигатель МВ-6А и вновь испытать самолет, но в связи с началом войны все работы по ТИ-28 были прекращены. В 1941 г. опытный экземпляр перелетел в Свердловск, однако дальнейшая его судьба неизвестна. Строившийся второй опытный образец ТИ-28 при эвакуации ОКБ забрали с собой, но на новом месте возможности закончить его постройку не представилось. В условиях войны дальнейшие работы по самолету прекратились, а коллектив ОКБ В.К. Грибовского сосредоточился на работах по планеру Г-11.
Интересно, что самолет такого класса, как ТИ-28, разрабатывался американской фирмой «Бэлл» во время войны, он имел обозначение ХР-77. ВВС США в мае 1942 г. заказали фирме партию из 25 машин, которые предполагалось использовать в качестве легких истребителей против японской авиации. Первый полет опытной машины ХР-77 состоялся 1 апреля 1944 г., однако в связи с потерей Японией к тому времени превосходства в воздухе заказ был отменен.
Характеристики ТИ-28: экипаж - 1 человек, силовая установка - 1 х МВ-6 мощностью 240 л. с., размах крыла - 9,0 м и его площадь - 11,6 м2, длина - 7,66 м, высота - 2,8 м, вес пустого - 807 кг, взлетный вес - 1157 кг, максимальная скорость - 275 км/ч, дальность - 500 км, практический потолок - 6600 м, вооружение - 1 пулемет ШКАС калибра 7,62 мм и 80 кг бомб.

Михаил Егорович Козырев, Вячеслав Михайлович Козырев - Авиация Красной армии

Категория: Авиация Красной армии | Просмотров: 335 | Добавил: Купчинский | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar